托輥輥體高分子材料，其繼續(xù)性能類似于青銅，具有很好的耐磨性，而且具有良好的自潤(rùn)滑性能UHMW-PE托輥，不傷皮帶超高分子量聚乙烯托輥。緩沖托輥的類型也很多，比如，彈簧板型、緩沖圈型、強(qiáng)力緩沖型、等等。所以在選擇的時(shí)候一定要選擇適當(dāng)。在選擇托輥時(shí)，要注意托輥的徑向跳動(dòng)量，托輥的靈活度，以及軸向的竄動(dòng)量。在物料落差大于六米以上的地點(diǎn)，我們要選用緩沖托輥，這樣不僅可以有效減少皮帶物料沖擊、磨損高分子聚乙烯托輥，同時(shí)還可以防止皮帶被硬物撕裂。

由此可見(jiàn)，托輥對(duì)于帶式輸送機(jī)十分重要。選擇好的托輥，能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，能更好的提益。

目前，托輥的密封結(jié)構(gòu)有兩種。一種是接觸式密封結(jié)構(gòu)，它總是與旋轉(zhuǎn)的、精密的零件接觸超高分子托輥。因此，密封效果優(yōu)于非接觸式密封，但旋轉(zhuǎn)阻力大。如果這種結(jié)構(gòu)不包括在特殊環(huán)境中，如長(zhǎng)期浸泡在水中，一般不建議使用。另一種是非接觸式密封結(jié)構(gòu)，即迷宮式密封，大多數(shù)廠家都采用這種結(jié)構(gòu)。由于內(nèi)外密封圈分別固定在管體和軸上，當(dāng)惰輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，理論上兩者之間不會(huì)產(chǎn)生摩擦，也不會(huì)產(chǎn)生阻力。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)阻力小。不銹鋼托輥管體的防腐耐磨技術(shù)：1.報(bào)廢的汽車輪胎的物理性能沒(méi)有改變以覆蓋托輥管體，并且沖突和磨損的機(jī)制也發(fā)生了變化。橡膠層厚度為14.5-38（mm），可在兩個(gè)月內(nèi)將鋼管輥磨損的位置使用60個(gè)月以上，鋼管輥體的耐磨性為比鋼管本體提高了數(shù)十倍。特別是隨著汽車輪胎的托輥生產(chǎn)，使用壽命也提高了十倍以上；2.模壓超高惰輪，精度高，阻力小，重量輕，純度高。特別是具有耐磨性，耐腐蝕性，阻燃性，抗靜電性，碰撞時(shí)無(wú)火花，防止氣體的突出特性。在燒結(jié)，球團(tuán)，焦化，鋼渣，礦渣，化學(xué)工業(yè)，鹽漬化等嚴(yán)重磨損和腐蝕的環(huán)境中，由于輥?zhàn)邮冀K保持靈敏的滾動(dòng)，因此管體的使用壽命可以達(dá)到50,000小時(shí)，不銹鋼壓路機(jī)在水泥，礦山，電廠和碼頭的使用壽命可長(zhǎng)達(dá)100,000多個(gè)小時(shí)。為了使帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中更加穩(wěn)定，的任務(wù)是盡早發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備故障。因此，操作員必須經(jīng)常了解輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須立即處理。此外，進(jìn)行定期檢查和檢查應(yīng)注意的所有條件或部件是非常重要的。例如,它不是非常重要的導(dǎo)輥,但如果高速傳送帶用于傳達(dá)一些研磨材料,導(dǎo)輥的外殼將通過(guò)在短時(shí)間內(nèi),穿和葉片的外觀可能會(huì)損壞昂貴的傳送帶。讓有一定經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)操作，可以在事故發(fā)生前發(fā)現(xiàn)隱患，并進(jìn)行有效的處理，避免損失。輸送帶在整個(gè)輸送帶中的成本比例比較大。為了降低設(shè)備的維修成本，需要對(duì)操作人員和維修人員進(jìn)行的操作和維修知識(shí)培訓(xùn)。在使用托輥密封的過(guò)程中，如果能保持設(shè)備的啟停，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行處理，可以有效地延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的利潤(rùn)。

托輥的故障處理！

托輥是一種非常常見(jiàn)的帶式輸送機(jī)的配件，需要用到礦用托輥的概率很大，很多時(shí)候我們?cè)谟玫臅r(shí)候多多少少會(huì)出現(xiàn)一些故障，那么遇到故障，我們?cè)撊绾谓鉀Q呢？這個(gè)問(wèn)題我們可以看下面的文章，希望您會(huì)得到！

一、托輥的密封性能不好，軸承被浸水或灰塵污染。采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)，很大限度地減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。

二、稀土污染物對(duì)托輥的污染：煤礦的水大時(shí)，貼在膠帶上的煤泥會(huì)掉在托輥兩端的支架和滾筒軸上。

三、托輥兩端的軸承位置既不同軸也不分散，軸承強(qiáng)行旋轉(zhuǎn)，造成早期損傷。

四、材料對(duì)托輥管體造成嚴(yán)重磨損：鋼鐵行業(yè)的焦化廠、燒結(jié)或球團(tuán)廠、鋼鐵渣、濕爐渣帶貼有堅(jiān)硬鋒利的材料，使托輥管體磨損迅速。

五、托輥管的嚴(yán)重腐蝕：煤炭對(duì)托輥和膠帶的磨損較小。

六、調(diào)整支架的托輥的快速損壞：調(diào)整支架原來(lái)的作用是在膠帶的材料有偏差時(shí)進(jìn)行調(diào)整。