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2024-04-12 09:15:15
托輥是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,其價(jià)值約占輸送機(jī)總價(jià)值的三分之一。適用于巷道運(yùn)輸超高分子量聚乙烯托輥,是目前使用的一種機(jī)型,在角度不大時(shí)也可用于上山運(yùn)輸。具有美觀度高,旋轉(zhuǎn)阻力小,使用壽命長(zhǎng),維修工作量低和承載能力高等優(yōu)點(diǎn)。
槽型托輥產(chǎn)品特點(diǎn)
1、重量輕,徑跳少,精度高,降低了運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
2、使用壽命可達(dá)10萬(wàn)小時(shí)以上高分子聚乙烯托輥,可在各種污染環(huán)境中使用。
3、非常,膠帶的使用壽命可延長(zhǎng)2-3倍以上。
托輥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
鋼管采用托輥直縫焊管,圓度控制在的公差范圍之內(nèi)。軸是按標(biāo)準(zhǔn)公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動(dòng)焊接機(jī)械手焊接在一起,形成一個(gè)具有很的整體構(gòu)造。
托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承超高分子托輥,使托輥具有理想的靜平衡和動(dòng)平衡。托輥密封材料設(shè)計(jì),防止雜質(zhì)、水、空氣對(duì)托輥內(nèi)部的侵蝕。
托輥的加工工藝:
托輥配件的加工精度主要指外殼及托輥兩頭內(nèi)孔的同心度以及各零件軸向標(biāo)準(zhǔn)的加工精度.若同心度太差,會(huì)形成滾動(dòng)軸承咬死、增加阻力,下降運(yùn)用壽數(shù);若零件的軸向標(biāo)準(zhǔn)差錯(cuò)太大,會(huì)構(gòu)成較大的軸向空地,導(dǎo)致軸向竄動(dòng),損壞潤(rùn)滑和密封;若裝置質(zhì)量不好,將產(chǎn)生跑偏、咬卡、加重磨損等,大大下降托輥運(yùn)用壽數(shù).
怎樣合理布置托輥,規(guī)劃恰當(dāng)?shù)耐休侀g隔,以削減托輥的運(yùn)用數(shù)量,下降整機(jī)價(jià)格,削減出資、營(yíng)運(yùn)及維護(hù)費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益,托輥的加工工藝是一個(gè)重要的方面.
托輥配件能夠在托輥的運(yùn)用中發(fā)揮重要的作用和價(jià)值,能夠補(bǔ)助托輥的運(yùn)用和維護(hù),幫忙用戶在維護(hù)托輥時(shí)發(fā)揮重要的作用和價(jià)值。
皮帶輸送帶托輥?zhàn)鳛檩斔蜋C(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵,由于生產(chǎn),安裝及其連接頭歪斜等因素的危害,輸送帶方向偏差問(wèn)題難以避免。目前,糾正皮帶輸送機(jī)偏差的方法有很多,普遍,合理的方法是選擇可調(diào)托輥。定心托輥的結(jié)構(gòu)各不相同,偏差的調(diào)整方法也不同,但原理基本相同,即當(dāng)輸送帶偏離軌道時(shí),將定心托輥推到產(chǎn)生偏差的位置,托輥產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力以促進(jìn)皮帶修復(fù)平衡位置,然后超出傳送帶偏差校正裝置的目的。關(guān)于托輥配件裝置,有五點(diǎn)需要注意首先,設(shè)備應(yīng)能保證托輥配件的異常在未來(lái)能發(fā)揮其自身的價(jià)值。第二,在安裝過(guò)程中必須施加一定的壓力,使內(nèi)環(huán)向肩部壓緊。由于托輥附件軸承的寬度在冷卻后也不可避免的會(huì)受到壓縮,所以在冷卻后使用非常薄的塞尺檢測(cè)內(nèi)圈端面與軸肩之間是否有間隙。第三,如果托輥裝置的溫度已經(jīng)達(dá)到加熱要求,則必須立即安裝,避免冷卻和安裝困難。第四,加熱軸承時(shí)要控制滾子配件的溫度,不能過(guò)高,否則會(huì)損壞軸承。同時(shí),價(jià)格也不能太低,否則的話會(huì)使形勢(shì)進(jìn)一步惡化。五、注意外部的環(huán)境,根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的托輥配件安裝方案,使托輥配件的安裝能夠順利進(jìn)行。托輥的故障處理!
托輥是一種非常常見(jiàn)的帶式輸送機(jī)的配件,需要用到礦用托輥的概率很大,很多時(shí)候我們?cè)谟玫臅r(shí)候多多少少會(huì)出現(xiàn)一些故障,那么遇到故障,我們?cè)撊绾谓鉀Q呢?這個(gè)問(wèn)題我們可以看下面的文章,希望您會(huì)得到!
一、托輥的密封性能不好,軸承被浸水或灰塵污染。采用迷宮式密封結(jié)構(gòu),很大限度地減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。
二、稀土污染物對(duì)托輥的污染:煤礦的水大時(shí),貼在膠帶上的煤泥會(huì)掉在托輥兩端的支架和滾筒軸上。
三、托輥兩端的軸承位置既不同軸也不分散,軸承強(qiáng)行旋轉(zhuǎn),造成早期損傷。
四、材料對(duì)托輥管體造成嚴(yán)重磨損:鋼鐵行業(yè)的焦化廠、燒結(jié)或球團(tuán)廠、鋼鐵渣、濕爐渣帶貼有堅(jiān)硬鋒利的材料,使托輥管體磨損迅速。
五、托輥管的嚴(yán)重腐蝕:煤炭對(duì)托輥和膠帶的磨損較小。
六、調(diào)整支架的托輥的快速損壞:調(diào)整支架原來(lái)的作用是在膠帶的材料有偏差時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
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